Pořadové číslo: 21
Datum vydání: 27.03.2010 07:20 hodin
Autor: Roman Ordelt – tiskové středisko rally
Na tiskovou konferenci před startem SHERON Valašská rally 2010 se objevily dvě posádky z popředí statovního pole. To čítá celkem 62 posádek, které prošly administrativní a technickou přejímkou. Mezi favorizované posádky patří dvojice EuroOil Čepro Czech National Team Václav Pech a Petr Uhel na voze Mitsubishi Lancer EVO IX, kartami na předních příčkách určitě zamíchá i dvojice Czech FORD National Team Jaromír Tarabus, Daniel Trunkát na voze Ford Fiesta S2000.
Podle meteorologů má být během druhé etapy zataženo a očekávají se prudké změny počasí. Jezdci budou postaveni před zásadní otázku při výběru obutí vozů. „Přejeme si takové počasí, které bude stálé, aby obutí odpovídalo podmínkám na trati. Nejlepší samozřejmě bude pěkné počasí a suchá trať. I tak po zimním posypu budou tratě náročné,“ řekl Václav Pech, pětinásobný český šampion. „Po dlouhé zimní přestávce jsme hodně natěšení. Tratě víceméně známe, jsou podle nás těžké. Bystřička a Santov patří k perlám českého motoristického sportu, na ty se velmi těšíme. I s jinými týmy se shodujeme na tom, že soutěže se zrychlují a my k tomu přistupujeme s velkým respektem. Jezdíme na rychlých autech. Máme zbrusu novou devítku a cílem je umístit se co nejlépe. Nechceme nic zakřiknout.“
Dalším ze spolufavoritů soutěže je posádka Czech FORD National Team Jaromír Tarabus, Daniel Trunkát. Ta se představí s novým vozem Ford Fiesta S2000. „Hledali jsme novější auto a volba nakonec padla na fiestu z M Sportu. Při testování jsme najeli přes 120 kilometrů. Na autě je ještě hodně práce s nastavením,“ uvedl Jaromír Tarabus. Po tuhé zimě jsou rychlostní zkoušky pokryty štěrkem a řadou nečistot. Startovní pole čeká na závěr obtížný průjezd téměř šestadvacetikilometrovou erzetou Santov. „Tratě se zrychlují, je tam spousta posypu. Rally bude mimořádně těžká. To nejtěžší přijde na konec. Santov je opravdu náročný a máme se na co těšit,“ zhodnotil spolujezdec Daniel Trunkát. A jak vidí obávanou rychlostní zkouškou kolem přehrady Bystřička Václav Pech? „Náročného závěru tratě se nebojíme. To nejlepší patří nakonec. Proč ne, všichni soutěžící jsou na tom stejně. Teď záleží jen na tom, kdo bude jak připravený.“